最近工作閒暇之餘去百貨工司看到JILLSTUART小方形鐵錶 覺得還挺有興趣的.

印象中在網路上JILLSTUART小方形鐵錶 的評價一直都挺高的

回家後開了購物網逛了一下⊙_⊙

找到了!是JILLSTUART小方形鐵錶 !!

價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠!

就直接敗下去啦!!!

收到JILLSTUART小方形鐵錶 後直接開箱使用之後覺得還不錯!

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熱賣產品

























商品介紹



JILL STUART˙附原廠禮盒+原廠保證卡

售價為單支價格

都會女孩愛的腕錶,錶盤採用獨特的多彩珍珠母貝面盤呈現

經典小方形錶框設計,立體玻璃切割面,展現出不平凡的品味

三款不同顏色的精選珍珠母貝面盤,增添耀眼璀璨的優雅氛圍

俐落的玻璃立體切割面與金屬錶盤隨著光影變化隱約展現

時下日本跟台灣女性最喜愛的品牌之一 JILL STUART

哪裡便宜相當難追加的品牌,再亞洲地區有配額限制,每款都是限量

精芯部分由日本SII (Seiko Instruments Inc.) 精工公司製造

連錶冠部分都有精心的設計,鑲崁入與面盤同色系的奧地利水鑽點綴

推薦商品送禮就要送的有質感,保證讓女孩們收禮跟送禮都開心



不論從機芯到外觀製作於美感都有一定堅持

品牌故事

於1994年首次登上紐約時裝週的JILL STUART,是美國具代表性的紐約時尚品牌

JILL STUART成衣系列首度引進日本,獨特的品牌魅力風靡了無數日本女性

在日本創立同名彩粧品牌,也是時下台灣女性最喜愛的彩裝品牌之一

源自於60年代電影女星,在設計上完美揉合Vintage(復古) V.S. Modern(現代)的平衡

以奢華的水晶與古典的蔓藤花紋做詮釋,演繹出都會小

女人?歛、甜美、純真,不自覺散發出一種隱晦的性感,令人著迷。

設計師

在經營女裝企業的雙親養育下於紐約成長

15?時首次發表首飾與包包系列

即吸引美國知名百貨公司Bloomingdale‘s的注意

之後正式的學習時裝設計,並於27?時創立"JILLSTUART"

於紐約蘇活區開設旗艦店,1994年首次登上紐約時裝秀的舞台

在品牌創立10年後,於2005年展開化粧品事業

現為受到日本及世界各國女性廣大支持的時裝設計師。

人氣商品

商品尺寸



【附贈】原廠保證卡 + 原廠精美禮盒

【原廠建議售價】15,000 元 ( 原廠公司貨)

【配件】原廠精美禮盒+原廠保證卡

【型號】JISILDV001



【功能/特色】珍珠母貝錶盤/ 原廠雷射防偽錶蓋 / 奧利地水鑽錶冠 / 切割面玻璃鏡面

【材質】 日本精工石英機芯 / 強化礦石玻璃鏡面 / 不鏽鋼IP錶殼 / 不鏽鋼IP錶帶



【備註】 生活防水˙保固一年˙重量約32公克

保固範圍為機芯部分、若是外觀皆不在保固範圍

若因撞擊、操作不當、在超過該錶防水係數下使用導致進水、受磁、霧氣等

外觀受損皆不再保固範圍內。



























尺寸

錶帶總長17cm 錶帶寬0.8cm 鏡面直徑2cm 高(厚度)0.5cm
備註







備註:飾品測量,保養方式,其他注意事項請看關於我

顏色跟尺寸因認知跟測量方法不同所以都會有些許誤差,正負2cm為正常值







商品訊息特點

原廠日本限定公司貨

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



氣象專家吳德榮表示,今(23)日鋒面通過,幾接著大陸冷氣團南下,氣溫下降、愈晚愈冷,今晚台北市低溫約14度左右,中部以北及沿海空曠地區更可能下降到12度。這波冷空氣預計影響5日,感受溼冷,直到下周二(28)冷氣團才會慢慢減錯若,不過根據模式模擬,下周四(3/2)還有一波乾冷的「極地大陸氣團」南下,不過其強度如何仍待觀察。

吳德榮在氣象專欄《洩天機教室》指出,根據最新(22日20時)歐洲中期預報中心(ECMWF)模式模擬顯示,今(23)日鋒面快速通過,大陸冷氣團隨之南下,氣溫驟降、愈晚愈冷;下雨型態因低層大氣變冷而喪失對流性,中部以北及東半部有局部雨,南部零星降雨的機率偏低。

明日至下週一 (24~27)受大陸冷氣團影響,早晚溫度皆低,整天溼冷;周五至周日中部以北、東半部降雨比較明顯,南部也有局部短暫雨的機率,迎風面及山區因地形抬升作用,不排除有較大降雨;下周一水氣略減,北部、東半部仍有局部短暫雨。

周四晚上至周六,台北市的最低溫約可降至14度左右、中部以北沿海空曠地區低溫約在12度左右;周日及下周一溫度約僅回升1度,天氣持續溼冷。由於這波冷空氣水氣多,若低溫配合,周五至下周一3千公尺以上高山可望見到雪景,2千公尺左右的高山則無緣降雪。

吳德榮表示,下週二冷空氣緩慢減弱,溫度小幅回升,北台灣仍溼涼微冷。下週三(3/1)天氣轉乾;不過,模式模擬下週四有一波乾冷的「極地大陸氣團」南下,其強度仍待持續觀察。



(中央社記者王淑芬高雄5日電)一例一休上路,高雄市客運業者大喊吃不消,業者不僅調整班表、班距,還擬停駛5條路線,市府交通局緊急協調。

一例一休的衝擊,交通業者影響最大,高雄捷運公司處長石耀誠今天說,高捷會克服問題,調度人力,維持不變的服務品質,公司已召募了備援人力因應,估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。

高雄客運營運路線遍及台南及高雄,總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。

東南客運高雄副站長謝三元指出,公司努力召募駕駛,但是約30名的缺口無法補足,公司打算停駛5條路線,否則人力也難以支應。

面對客運業經營人力吃緊的問題,市府交通局已經和業者協調,希望維持原來的營運模式,以免衝擊消費者的權益。

不過業者的人力荒問題還是無法解決,3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況;至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。

據了解,客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款,盼從現行每公里40元的標準調為44元,才符營運成本。1060105

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